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Per Endoskopie wird eine erste Abschätzung des Ist-Zustands vorgenommen. Je nach Umfang der
anschließenden Revision wird der Motorblock und Zylinderkopf gereinigt, geprüft und neu
lackiert. Die Lager werden auf Toleranz geprüft, Dichtungen erneuert.
Die Nebenaggregate werden ebenso sorgfältig überholt. Die Vergaser werden zerlegt und auf
Verschleiß geprüft, ebenso die Zündanlage, und neu eingestellt.
Das Getriebe wird geöffnet, der Zustand beurteilt und verschlissene Teile ersetzt. Die
Dichtringe werden erneuert.
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